11月4日开盘不久j9九游会官方，赛力斯便快速“封板”涨停。死心收盘，报125.32元/股，最新市值为1892亿元。

　　音讯面上，有市集传奇称，赛力斯将进攻机器东谈主限制。在该传奇带动下，东谈主形机器东谈主板块和汽车产业链集体大涨。

　　4日晚间，赛力斯针对“将开展东谈主形机器东谈主业务”的传奇，在官方微博发表声明给予否定。

　　赛力斯辟谣

　　声明称，赛力斯莫得决策召开“东谈主形机器东谈主时刻论坛”等会议，网高尚传的相干截图信息亦虚伪。赛力斯莫得与任何伙伴聚会开展关连东谈主形机器东谈主方面的互助。

　　另外，赛力斯暗示，手脚时刻科技型汽车企业，公司将握续锚定新动力智能电动汽车主赛谈，同期温雅相干限制的前沿时刻探索和研发。

图片开端：赛力斯官方微博

　　事迹向好

　　在问界品牌的热销下，赛力斯的事迹“水长船高”。赛力斯本年前三季度完结营收1066.27亿元，同比增长539.24%；净利润为40.38亿元，同比扭亏为盈。其中第三季度营收为415.82亿元，同比增长636.25%；净利润24.13亿元，同比扭亏为盈。

　　但值得预防的是，在赛力斯销量及事迹不停向好的同期，问界品牌也因车辆事故激发世俗温雅。

　　11月2日中午，赛力斯用户就业中心官微发表声明，回话昆明市问界M9事故。声明称，2024年10月31日清晨7点10分掌握，一辆问界M9在昆明市呈贡区发生交通事故。事故发生后，公司即时收到车辆碰撞告警信息，并第一时辰与车主经营。

　　经对车辆气象分析，在通过路口时车辆处于东谈主驾气象，电门开度100%，触发AEB后车速从69kph镌汰至30kph，随后电门握续处于100%，最终在路口灯柱隔邻碰撞后住手。

　　赛力斯汽车暗示，正全力配合属地交管部门及用户处罚相办事宜，具体情况请以官方发布为准。

　　10月14日，赛力斯汽车发布对于武汉市问界M9事故的声明称，10月9日15:54掌握，一辆问界M9在武汉市与对向车谈大货车发生对撞事故，对于事故中出现的东谈主员伤一火，公司深表无言。赛力斯汽车称，历程数据分析，事故发生前车辆已退出智驾，车辆制动、转向及加快功能普通。

　　8月27日晚间，赛力斯汽车发表声明称j9九游会官方，8月27日12点30分掌握，江西赣州市南康区枫林通衢一处泊车场内，一辆正在充电的问界M5短暂有时发火。官方已细察该事件，正在积极配合车主及关连部门进行后续事项的拜访和处罚。经现场说明，无东谈主员受伤，电板包未发火、未毁灭。（中国证券报）