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"要是你要有盘算，你就必须听到炮火。"

撰文丨 DAN

责编丨 MANGO

遐想丨 PinZow

2024 广州车张开幕，主场作战的广汽集团再次成为车展爆点。短短三十多分钟，广汽集团发布会信息量庞大，新家具、新手艺、新战术皆皆上阵。不久前，广汽集团总部刚刚搬迁到广汽自主品牌泉源地番禺，在广州车展，广汽集团开启三年"番禺行动"，通过四大纠正举措、五大保险践行这一滑动。

刻下，汽车行业转型按捺提速，大型汽车集团的深度纠正已是刻拦阻缓。在本届车展上，轱辘哥看到了一个家具为主、手艺为王、改进为王，充满劲头的广汽集团，又一次刀刃向内自我纠正，从总部搬到研产供销一线就不错体现这少量。

在发布会之后，带着对于广汽集团纠正新见识的盛大问题，My 车轱辘参与了广汽集团高层的媒体专访，并整理了调换中的要津信息。

韧性依然：直面市集承压，以"变"应"变"

短短十年间，中国新动力汽车、智能汽车全面崛起，群众智电趋势愈发明显，对群众车企来说都是全地方的测验，这场百年未有之大变局，莫得局外东谈主。要踩准时期节律，见识、速率都尤其周折，轱辘哥觉得，广汽集团决然找到合适本人发展特质的节律器。

对于见识，主要触及两个问题：广汽集团为什么要变？怎样样变？广汽集团总司理冯兴亚共享了这背后的念念考和衡量。

广汽集团总司理冯兴亚

一是市鸠合构发生变化，从传统汽车向智能网联新动力汽车全面过渡。按照 2025 年新动力汽车占比 20% 的磋议，如今已提前十年兑现 50% 的盘算。

二是家具结构发生变化，除了纯电动汽车，插电式、增程式手艺阶梯的家具结构增速越过快，致使远超纯电动汽车。

三是竞争主体发生变化，当今自主品牌市集占比超 50% 且抓续扩大。

靠近中国汽车市集产业的变革，以及汽车业利润率举座下滑的配景，广汽集团必须以"变"应"变"。冯兴亚强调，纠正、改换、转型是广汽的必由之路。

见识找对了，速率等于接下来的要津。广汽集团总部职工威望赫赫赶至一线办公，背后体现的恰是集团有盘算的速率，以及纠正的决心。

三年"番禺行动"是一次瑕疵改换，是广汽集团基于产业变革赶紧作念出的战术布局，而非外界所言"交不起房租"，毕竟 CBD 的广汽中心本等于广汽自有物业。这不外是广汽集团当令而动的又一次深蹲蓄力，兑现从战术管控向磋议管控的改换，有盘算前移，谐和作战。

用冯兴亚的话来说，等于"要是你要有盘算，你就必须听到炮火"。

由此可见，广汽集团的纠正不是说说云尔，而是动真格、打硬仗。冯兴亚暴露，三年"番禺行动"部单干作也曾进入试验阶段，新成立的家具本部致使也曾有 700 东谈主，启动进入家具主战模式。求新求变，风风火火，这很"广汽"！

"二次"创业：作念大作念强自主品牌

番禺是广汽自主品牌的摇篮和聚会地，很显然，广汽集团发布三年"番禺行动"还开释出另一个要津信号：抓续将自主板块作念大作念强。对于广汽集团来说，尽管早就凭借广汽丰田、广汽本田业务塌实市集范围，但对自主品牌的改进探索从未罢手。

从"广汽的第一个亲生男儿"传祺，到估值超千亿的独角兽埃安，以及进入主流高端品牌圈的昊铂，广汽集团自主品牌范围愈发强盛。本届广州车展，传祺 S7、埃安 UT 鹦鹉龙、昊铂 HL 三款自主品牌新车首发，再加上"番禺行动"兑现了自主品牌一体化运营纠正，广汽集团作念好自主品牌的决心彰显无遗。

把柄磋议，异日三年，广汽自主品牌 22 款全新车型将密集推出，其中 2025 年上市 7 款，包括纯电、增程、插混等。其中，广汽传祺将推出全新的中高档 SUV、MPV 和轿车三大系列车型，一皆搭载华为的高阶智驾手艺；埃安、昊铂的主力车型将全系搭载广汽增程手艺。

家具数目之多，是广汽自主品牌前所未有的插足力度。新动力和智能手艺之丰富、之先进，则体现广汽将自主品牌算作集团战术中枢，并全力股东的决心。

广汽埃安总司理古惠南对埃安和昊铂的发展充满信心。继霸王龙、埃安 RT 之后，埃安本年第三款新车埃安 UT 在车展首发，"瞻望 11 月份，埃安会重新回到同比正增长的谈路。"

广汽埃安总司理古惠南

同期，古惠南觉得昊铂高端品牌的形象也曾冉冉初步诞生了，平直对标迈巴赫的昊铂 HL，确凿结合了广汽总共的功夫、总共的手艺，将带动昊铂品牌的进一步朝上。

跟着中国汽车品牌走向强盛，市集款式重塑，国内大型汽车集团以联合为主的模式已行欠亨。事实上，汽车联合衔尾已迈入新时期，2.0 模式也曾开启，广汽集团一方面抓续夯实联合基本盘，推动广汽本田、广汽丰田的积极转型，一方面按捺给自主品牌上强度，推动传祺、埃安、昊铂在电动化、智能化双赛谈的领跑，挑战自主品牌销量 200 万辆。

科技底色：新动力、智能双线股东

无论是看发布会如故与高层靠近面交流，广汽集团给轱辘哥留住的另一个深远印象是，科技广汽的标签愈发显然了，新动力、智能驾驶、智能座舱界限一系列手艺让东谈主目不暇接。

以传祺 S7 为例，算作全新 EV+ 新动力手艺平台的第一款量产车，它领有 EV+ 自主研发平台的三电，举座续航才气将进步 1000 公里。还搭载端到端高阶智驾才气、高通 8295 芯片、科大讯飞 AI 大模子，智能化将迈上新台阶。

广汽传祺总司理黄永强默示，"咱们在自研以及衔尾方面双轮驱动，跟华为衔尾的车型会配有当今国内最顶尖的智能座舱和智驾系统。"

据悉，来岁传祺还会有另外三台高阶智驾的新车亮相，包括轿车 SUV 和 MPV，广汽埃安更是最初将高阶智驾和大模子手艺普及到了 15 万级。2027 年，广汽将进入群众智驾第一阵营。

广汽传祺总司理黄永强

值得一提的是，黄永强在专访均共享了一则周折捷报，由广汽自主研发的、群众首款搭载巨浪氢混系统的传祺 E9 版发动机车辆，成为第一台骨子运行的 E9 氢混版车辆，这意味着广汽在动力界限迈出了全新一步。

广汽一直在电板界限抓续深耕，盘算 2026 年将会装车搭载固态电板。广汽接头院院长吴坚暴露，广汽集团在储备下一代新的电板手艺，能量密度将大幅提高，比固态电板还高。

广汽接头院院长吴坚

累计已插足 500 亿元，盘算再插足 500 亿元，广汽集团对自主研发的大手笔，设立了今天的"科技广汽"。异日，在汽车行业变革升级程度中，广汽集团的科技底色仍将显然。

总部搬迁是一个序言，引出广汽集团深蹲起跳的纠正。三年"番禺行动"背后折射出的，不仅是皆集全集团之力扶助戒指、裁汰本钱，更是广汽对市集现存款式、异日趋势的精确研判，在自主品牌成为国内汽车市集新的主导力量，以及新动力汽车进入智能化下半场的时期配景下，广汽这一步走得刚烈而赶紧！

【本文仅为作家个东谈主不雅点，不代表 My 车轱辘态度】

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