九游会J9
01
走过谷底的东谈主，更有韧劲
2024 年，广汽集团以 200.3 万辆的收货收官。这天然不算什么好收货，毕竟同比下滑特出 20%。可是，从上半年的短期承压，到下半年聚拢六个月的环比增长，在濒临不计成本的价钱战和合伙品牌势能捏续走低这两大逆境，广汽集团速即企稳回暖，展现出极强的韧劲。
另外，隔断广汽集团两大自主品牌的销量来看，你也会发现不少亮点。
广汽传祺全年请托 41.5 万辆，聚拢 5 年同比正增长。其中，高端车型的占比在不休扩大，2024 年达到 38.43%。在传统主流车企中，这占比首屈一指；另外，"中国 MPV 大师"的标签也越发隆重—— MPV 家眷的累计销量还是特出 70 万台，刷新了中国品牌的销售记载，累计 73 个月蝉联豪华 MPV 销量冠军。
销量捏续回暖的同期，高端阛阓也有所冲突，传祺夙昔这几年的发展不错说既有数目，也有质料。
相较之下，埃安的情况如实要严峻一些。参预 2024 年，埃安的销量就一直在走下坡路，前十个月都出现了比拟见解的降幅，最终全年请托仅 37.49 万辆，同比下滑 21.9%。不外，意志到出了问题的埃安，比集团的反应更快，更早转型。
7 月底上市的霸王龙就是格外见解的滚动点，埃安火力全开轰开 C 端阛阓的大门，收窄降幅；尔后的 AION RT 更是一剂猛药，让埃安重回正轨：12 月销量 67683 辆，同比增长 47.31%。聚拢两个爆款的出现，不仅让埃安的销量企稳回暖，更进击的是能让其重拾信心。
另外，在国外阛阓，广汽也有长足之跨越。2024 年，广汽全年出口 12.7 万辆，同比增长 67.6%，，并累计在 74 个国度和地区建立了销售和劳动的收集，其中，马来西亚和泰国的工场还是齐备投产，印尼的工场也筹办在 2025 岁首投产。
不成否定，广汽集团在 2024 年如实际遇了一些贫穷，但哪个品牌不错一直顺风顺水地发展下去！任何一个有千里淀的品牌都势必会阅历过一些风雨，丰田人人如斯，微软苹果也不异，要害照旧要看他们处理贫穷的勇气和坚忍。
广汽两大自主都走过了从巅峰到谷底，再冉冉往上爬的过程。这些过程不仅能培养他们的韧劲，积聚下来格外丰富的提示，同期也告诉了他们一个真理：细则要转型，就必须要快准狠，不要有任何的逗留。
02
83 天，七大当作！
2024 年 11 月，广汽集团发布三年"番禺步履"，明确自主品牌全面转换主见，以品牌引颈、产物为王、科技当先、国际阛阓拓展四大举措，加快自主品牌一体化。主见是到 2027 年自主品牌销量占集团总销量的 60%，挑战年度销量 200 万辆。
2024 年，广汽统共集团的销量才 200 万辆，其中自主的销量不及 80 万。在传统燃油车负增长、新能源阛阓增速放缓确当下，要用 3 年时辰从 80 万辆增长到 200 万辆，无疑是一个格外繁重的任务。但这亦然不得不完成的任务，自主占比趋高是大势。
是以，广汽集团也拿出了鼎力渲染之势去作念转型。从集团总部搬到番禺那日算起到今天（2025/1/15），短短八十多天的时辰，广汽集团还是完成了许多在其他品牌里都值得拿出来唠唠叨叨的大事。
10 月 25 日，广汽集团认真发布了对于处罚花式和组织机构转换的公告，官宣转型信号。在公密告出后短短一周内，广汽集团就完成了总部搬迁到番禺的使命，步履之高效彰显出转换求变的决心。
11 月 15 日，广汽集团在广州车展上认真开启为期三年的"番禺步履"，通过四大转换举措，五大保险，在 2027 年竣事自主品牌占集团总销量 60% 以上，挑战自主品牌销量 200 万辆。至此，广汽自主转型的帷幕被认真拉开。
2024 年 11 月 30 日，广汽集团和华为签署了真切配合的契约，将会在传祺、埃安和昊铂以外，打造一个全新的高端智能新能源汽车品牌。广汽集团将以新品牌为载体，与华为发扬各自上风，通过产物拓荒、营销及生态劳动等规模的配合，为用户带来当先的智能化体验。
就在上周末，广汽和华为的配合又有了本体性的进展。
广汽集团发布公告，开心公司投资成立 GH 技俩公司（暂命名），注册本钱 15 亿元，与华为共同打造基于全新架构的全新汽车品牌。据了解，广汽与华为当前还是在归并办公，致力于于推出一系列智能化新车型产物，且首款产物定位为 30 万级别的豪华智能新能源汽车。
2024 年 12 月 31 日，广汽集团发布了一系列组织机构提拔决策。提拔的第一步即是要鞭策营销规模整合转换：整合了传祺、埃扎营销规模，成立品牌营销本部（传祺营销本部、埃扎营销本部和昊铂营销本部），完成营销规模一体化转换。
2025 年 1 月 11 日，广汽集团 IPD（集成产物拓荒历程）及数字化变革技俩认真脱手。IPD 历程导入之后，企业将构建需求处罚新标杆，把资源聚焦于用户中枢体恤点，竣事从被迫反映向主动引颈的跨越。不错说，IPD 的导入是广汽集团普及产物竞争力的要害。
就在前两天，广汽集团召开了昊铂 · 传祺 · 埃安经销商伙伴大会。在会议上，广汽集团三大自主明确了各自的品牌定位——昊铂高端领衔，传祺品性深耕，埃安新潮领航。另外，昊铂也以全新姿态示东谈主，其首位 CEO 马海洋初次亮相。
短短 83 天，完成了 7 个大当作！迅雷不及掩耳的当作背后，清晰出的即是广汽集团转换变革的决心。
03
细节见决心！
这种决心，也格外告成地展当前产物身上——既有广汽自主一直坚捏的高品性，也有忠诚的价钱。
埃安 UT 不错说是"番禺步履"的第一车，就品性而言，毫无疑问属于同级翘楚！
固然定位为袖珍车，可是 4270mm 的车长却有着 2750mm 的轴距，就连车宽也达到了 1850mm，车内的空间告成看皆更高档的 A 级车；另外，它还配上了同级少有的 100kW 的驱动电机，以及 215mm 的宽胎，可见能源性和操控性都是同级少有。
要害是价钱格外有惊喜！在全系标配 420km 纯电续航（cltc 工况），且竖立告成拉满的情况下，埃安 UT 起售价确实只好 8.98 万元，顶配也才 10.98 万元。若是我没记错的话，在同级的竞品中，它的续航应该是最长的。
就这么的忠诚和品性，基本上不错预念念埃安 UT 上市即请托的同期，也会很快成为爆款。
传祺 S7 亦然"番禺步履"指导下的另一车，不外它的当作稍稍要慢一些，还公布莫得价钱，只亮相了外不雅内饰。但就当前咱们看到的信息，基本上也不错细则，传祺 S7 亦然当下市面上少有的高品性的代表作。
和许多自主品牌的高端车型不异，传祺 S7 也用上了格外高档的材料来映衬出其不菲的气质，举例苦衷了统共顶棚的翻毛皮、触感轮廓如小孩子皮肤的蒙皮材料、比家里大沙发回要心仪的后排座椅，以及温控范围达到 -15~50 ℃的冷暖雪柜、17.3 吋的 3k 高清分歧率的后排吸顶屏等等。
更进击的是，传祺 S7 对于细节的处理格外到位！即便如挂钩这么的小部件，S7 也用上了电镀的工艺来彰显良好；车内的许多行径件如手套箱、中控杯架、空调出风口等，都用上了轮廓的阻尼；还有即是，它的按键和旋钮都格外紧致，莫得半点松松垮垮的神气。
敦朴说，要作念出高品性的内饰不难，只好钱到位就能和行业内最顶尖的供应商配合，可是要作念出能让东谈主嗅觉到忠诚的高品性则格外难，要对每一处细节进行打磨。这光有钱可办不到，但花时辰和元气心灵去辩论才行。
可见，广汽集团的变革并不是空中楼阁，并不单停留在消耗者不太容易感知获取的计策层面，更表当前产物层面。不错说，广汽集团这一次变革，力度之大，速率之快，范围之广，行业罕有。
( 本文仅为作家个东谈主不雅点，不代表 DearAuto 态度。 )
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广东格林讼师事务所李国勇讼师
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