这是一条国外车讯：昆季们正式啦！日产全新一代楼兰终于来了。近日，日产在国外地区率先发布新一代Murano（国内对应车型为楼兰），这是该系列车型的第四代产物，本文咱们一同望望新车齐带来哪些变化？

这一次日产给新一代楼兰界说为“公路行驶的卵翼所”。意为比上一代能提供更多的科技安全建树。最初座舱就升级到了当下主流的灵敏数字座舱，前排配有双12.3英寸剖析屏，全系标配日产Safety Shield 360驾驶援手系统。更报复的是，能源系统上新一代车型终于清除CVT而改用9AT。

全新楼兰遴荐日产最新预备话语，车头车尾造型齐变了。前脸变得相比复杂，遴荐转折双层的预备布局，主灯在上头，底下是横条式日行灯，有种猫须的嗅觉。车尾遴荐勾通式尾灯预备，里面总成遴荐竖向成列的线段构成。车身侧面从A柱一直到尾部D柱预备有镀铬拱形遮蔽条，这是楼兰从第一代车型运转的经典预备。

车身尺寸上，新一代车型比上一代变化不大，仅车宽增多了66mm，离地弱点增多了51mm，其余参数齐莫得变，尤其轴距与老款调换，这意味着新一代车型里面空间与老款莫得太大折柳。

但新一代车型内饰变化是地覆天翻的。前文咱们依然提到了，新一代车型遴荐双12.3英寸联屏，况兼取消了大部分实体按键，部分按键遴荐触控式预备，作风肖似于艾睿雅。新车还可选配彩色HUD昂首显，新车配有ProPilot智驾援手1.1版块，领有隐形发动机盖视图成果。值得一提的是，国外地区若是你选装BOSE 10个扬声器音响系统，可自动获取主动降噪功能。

新一代楼兰最大看点当属能源系统的升级，国外地区老旧的V6引擎与CVT变速箱终于退出历史舞台。新车配有2.0T四缸发动机与9AT变速箱，最大功率241马力，峰值扭矩353牛·米，标配先行者，可选四驱。

展望国外地区新车将于来岁年头上市j9九游会，中国地区或同步国产化，或者起售价有惊喜，让咱们拭目而待。