嗨，列位一又友！检车家的老司机又来跟大伙见面喽，我是老高，以前修过车，刻下是个二手车检测师。给大伙排雷那关联词我的资本行。我写东西比拟干脆，字数没些许，可每个字都特别劲儿！

嘿，您瞧瞧刻下的新车啊，那是越来越低廉喽。比亚迪秦plus才798，朗逸7999就拿下，别克君威12万，凯好意思瑞14万，23万就能把奥迪A4L开回家。搁以前啊，这事儿想都不敢想啊。嘿，就莫得最低廉，惟有更低廉的。为啥会这样呢？全是新动力冒出来闹的，把传统汽车市集搅和得够呛。

嘿，可今儿个的客户苍老有不相似的观念。他觉着啊，新车是越来越低廉了，可这都是减配闹的呀，都不是好好造车，车企也得赢利不是，哪能作念死亡生意呢。老车就不相似喽，老车的质地那可很多了，用料也终点确切，以前那是拼质地，刻下倒好，拼的是减配。

新动力啊，在东北可拉倒吧。那续航能给你打到四折，出去办个事，一个往还都跑不下来。他就选了辆十四年前的奥迪A6L。他咋说的呢？3.0T机械增压再配上真夸戳，机械性能那叫一个棒，这才是正经八百的A6呢。只须车架没缺陷，别的都不叫事儿，打理好了又能嗷嗷跑！

哟，苍老看着挺有自信啊。得嘞，接下来就轮到老高上场露一手了，瞅瞅这车况到底咋样，是好是孬呢。

车的型号是啥呢？2010款的3.0 TFSI quattro豪华型呗。

出厂的本事呢，是2010 - 03。

表上浮现的里程数是162842KM喽。

厂商给的指令价：69.60万。嘿，就这样个数儿，不丰不俭，69.60万呐。

车商那报的价儿，五万两千八呢。

前杠以前拆过又装上，那手法可太运用事了。您瞧那罅隙，都对不皆，螺丝也没装全乎，瞅着就前仰后合的。不外就这年份，还有这公里数，嗨，也还说得夙昔呗。

再瞅瞅水箱框架，螺丝被拆过，这就得防御喽。就这车型啊，框架被拆，要么是抬发动机了，要么便是车头出过事故。到底啥原因呢，还得检讨那些个细节的地儿。

前防撞梁的螺丝也被拆过呢。但您瞧，梁体上原厂标识还在呢。这就评释车头没出过大事故呀，如果出了大事故，防撞梁哪还能留得住啊。是以我估摸啊，这框架和防撞梁被拆，是抬发动机闹的。

发动机机脚那可确切都拆了，没错儿。但气门室盖跟正时盖啊，都还没动呢。便是开动渗油喽，估摸是抬了发动机，可没拆解大修。

发动机工况还拼凑，启动之后吧，那杂音可不小，但好在没显然的抖动和松旷的情况。

前面瞅完结，就得瞧瞧车身隐敝件喽。嘿，瞅着还不赖呢，都有点超乎设想了。右后车门和右后翼子板作念过钣金喷漆，就这俩地儿，再没别的了。车身虽说小缺陷不老小，可就这漆面来讲，那也算很是可以了。得嘞，归正车身没出过大事故，这心呐，就甭提多适当了！

检测的时候呢，车主总是通常常地凑过来问，查得咋样啦。告诉车主暂时没啥大缺陷。其后知说念这车主买的是二手车，才买了几个月。平直之后啊，又是换轮胎又是改大灯的，里里外外差未几花了两万块。都拾掇完结，嘿，开了十多天就觉着没簇新劲儿了，嗅觉还莫得家里那盼望好开呢，于是就蓄意把这台车给卖喽。

找之前的车街市，想让东说念主家收且归，嘿，车街市根柢儿就不收了。没主义，只可我方挂闲鱼上逐步卖呗。老高一听这车主的事儿，也合计头疼。钱该花的都花出去了，没开多长本事就要卖车，这不是给下任车主造福呢嘛，客户苍老都得给你比个爱心了呢！

一到内饰这儿，您猜何如着？都开了十四年，跑了16万多公里喽，车里老化磨损那是没跑儿的事儿。可巧了，每个按键的功能都还倍儿棒，空调制冷制热那叫一个横蛮，我接头着，可能是车主以前拾掇过，嘿，连排挡杆都改装了呢。

前后座椅啊，皮都磨破喽，弹性也差了些，不外用仍是能用的。如果介意的话，就拿去创新一下呗。

气囊跟安全带，您就放一百个心吧，泡水也用不着顾虑。内饰嘛，就那么回事儿，没啥可瞧的。

上了举升机之后啊，老高那关联词使出了吃奶的劲儿，才把护板给拆下来。这一看，好家伙，到处都是油渍啊。发动机和变速箱都漏油了，那油都滴答滴答直往下掉呢。不外嘛，就这老车，都这样多年初了，这情况也算是见得多，不合计奇怪喽。但你得知说念啊，老车便是这样，后期维修的时候，那关联词又费本事又忙生气的。是以啊，想买老车就得有个风光准备，你既然能秉承它破褴褛烂的，那也得能秉承它并立的缺陷才行啊。

总体来讲呢，这台A6L的车况也就朝不及夕吧。没出过事故，也没泡过水，便是局部给改装了一下。外不雅上有两个地儿作念过钣金，三个地儿喷过漆，掉漆划痕还到处都是；内饰都磨损老化了，座椅也破了皮；发动机还被吊装过呢，发动机和变速箱都漏油，得好好整备维修一番才行。

嘿，那客户苍老合计这事儿挺可以的呢。他寻念念着漏油嘛，修一修就得了，还我方推敲了3万的整备钱，估摸着都花不完。哟，看方式这生意能成喽。您猜何如着？苍老根柢儿都没想着砍价呢。可能苍老把车主当成沿途东说念主了，知说念车主之前在很多方位整备，多些许少亏了些钱，这苍老可确切个好东说念主呐。

老高啊，见过的客户那得有千千万万了。在乎车辆机械教会的东说念主可不少，这内部性能车车主就占了大头。但选老车的东说念主呢，那可便是少数派喽。老高接头着这内部猜测多情感的成分。说不定啊，在这些东说念主年青其时候，A6就跟王者似的，那叫一个大气、千里稳，就代表着奏效和权威。在高速上跑起来亦然“嗖”的一下就夙昔了，本事一长啊，潜结实里就合计A6便是好得没话说。不外呢，等开过别的车之后，这种观念可能就变了，就拿卖车的那位车主来说吧，刻下就合计盼望更好。

得嘞，今儿个的检测案例就共享到这儿啦，多谢大伙看我唠这些！如果合计还成呢，一又友们就给老高我点个赞呗，我老高敲这些字可费老劲了。还有啊九游会J9，如果您有二手车方面的问题，甭客气，尽管来问我，我确定使最大的劲儿给您解答，回见了您呐。