对于硬派越野，除了飞驰大G和路虎卫士这些方盒子除外，丰田普拉多、兰德酷路泽甚而雷克萨斯LX也有一定的重量。雷克萨斯LX履历30年的发展来到第四代车型，而且还加入了电气化，型号为LX 700h。

据先容，雷克萨斯LX 700h车型将提供Luxury（上图）和Overtrail（下图）两种版块，其中Luxury是豪华型，纺锤中网为银色，轮眉和后视镜与车身同色，车顶行李架为银色，提供了20英寸和22英寸轮毂供选拔。

Overtrail为越野版，中网改为哑光灰配色，轮眉、后视镜以及行李架均改用亮黑饰条，摄取18英寸六辐亮黑轮毂，并匹配全地形轮胎，看起来更有硬派气味。新车的车身尺寸为5100*1990*1895(1885)mm，轴距为2850mm。

雷克萨斯LX 700h搭载由3.5升V6涡轮增压发动机与电机构成混动系统，系统最大功率为464马力，峰值扭矩790牛·米，匹配10速自动变速箱以及全时四驱系统。相较在售的LX 600车型，新车功率和扭矩均有擢升，而且油耗也有着落。

由于加入了电气化系统，是以雷克萨斯LX 700h的非承载式车身大梁结构也进行了微调，摄取更坚固的发动机支架来撑执能源总成的独特重量，何况还加多了一个新的横梁，为了安置电板舱，备胎位置也重新布局。是以在车身重量方面有所加多，中东版车型的整备质料为2780kg，好意思版初学为2570kg，高配为2697kg。

为了确保雷克萨斯LX 700h的越野巩固性，雷克萨斯有利研发了一套防水结构保护装配来确保电板安全。位于后备厢盖板下的电板舱还确立了高下分层的防水托盘，即便磕穿也还有一层保护装配。

雷克萨斯LX 700h车型标配LSS+3.0雷克萨斯智能安全系统、AHC主动悬架高度完毕系统、AVS自相宜悬架、智能停车、手机无线充电等竖立，除此除外还配备了带防水功能的2400W取电接口。

当作一款硬派越野车九游会J9，雷克萨斯LX 700h标配了中央差速锁，而Overtrail车型还配备了前后差速锁，相助上全景影像以及透明底盘等功能，原厂情景下就具有可以的越野智力。