虽说丰田在2024年里，悉数结尾销量出现了下滑，但并不影响它在全宇宙的影响力！就拿国内商场来讲，此前“赛那”的国产就告捷成为国内MPV商场的搅局者，使得本田以及别克系列格外痛楚，而就在最近，丰田曝光了新一代“赛那”北好意思版的定妆照，新车在保留原有作风的基础上，加多了渊博通顺元素，其中首个GR版“赛那”的亮相成为了新车最大的亮点。

上图便是丰田首款GR版塞纳！传统MPV基础上配备了通顺套件，照实能营造出超强的通顺感。在正面，退换后的车头更立体，上半部分仍是以成例野心出现，两侧弯刀式行车灯合营单炮眼式大灯从简而不大致，另外机盖上的两条超越的筋线也保证了力量感，下半部分则是梯字型的中网，横纵交错的中网以及右侧的GR标志则标明了身份，应该说是当今市面上最具通顺感的MPV。

除了车头，新车的侧面也推崇出了超强的力量感，前后超越的宽体轮眉以及中间连络状的腰线，一方面能让这款车看起来更修长，另一方面也会给新车带来接近完整的档次感！而GR版独到的炭黑轮毂则保证了力量感！比起车头，尾部推崇稍微传统，比如三叉戟式的光源与现金险些保合手一致，辞别在于上方配有尾翼，以及更具走动力的后包围，独到的三出排气则让悉数通顺元素阐扬到极致。

内饰上，GR版也发生了高大调动。毁灭了传统的布局，与车头通常，内饰推崇的也更具路线感，三幅式的标的盘依旧带有生计风，而举例液晶屏中间的多媒体屏皆摄取了专属的野心，环绕不才方的则是整排的按键，操作起来仍是十分的粗浅。另外档杆也皆升级到了旋钮式野心，这么，中间的位置就澈底展现出来。至于座椅，除了成例的7座版除外，有讯息称，新车还将加多一款8座版，但因当今还莫得官方讯息，是以一切也只可比及官宣后才能默契。

能源上，依旧配备2.5 升四缸搀杂能源发动机，其中最大马力为245匹。其中先行者版块是此阿勇了汽油发动机配一双电动机扶助，而四驱版则是燃油机加上三个电动构成，虽说参数与现金一致j9九游会官方，但具体的能源推崇，这款GR版将推崇的更优秀。