2024 年德国杜塞尔多夫房车展落下帷幕，在本届房车展上，所有有来自天下上35个国度/地区的778家展商参与展览，果真是一届概括性最佳的房车类型展会，也体现出了欧洲房车经济的远大生命力和矫捷动能。

同期，在展会上公布了德国脉土1-7月份房车的总登记数目达到了67681辆。而远在太平洋东侧的好意思国也公布了1-7月份原土房车总出货量，高达202172辆。而咱们国内本年1-6月份的房车总销售量仅为5950辆，比2023年同期的7706辆裁汰了22.79%。数据是客不雅存在的，咱们与泰西国度的房车产业差距还有很长的路要走！

▲ECF统计的欧洲1-7月份房车登记总和量

证据近期欧洲房车工业协会（简称ECF）给出的2024年1-7月份的欧洲房车总登记数目，咱们不错看到，本年前7个月欧洲房车总登记数目高达129277辆，其中德国占比最大，险些占据了通盘欧洲房车销量的半壁山河，英国、法国、荷兰、瑞典以及丹麦这几个国度又拿下了3成独揽的销量。欧洲房车的统计方式比较浅易，只鉴识拖挂房车和自行式房车，即表中流露的Carvan和Motor Caravan两种。从与曩昔的2023年数据比拟，2024年前7个月份属于温煦的增长，与2023年比拟仍然增长了4.9个百分点。

▲RVIA统计的好意思国1-7月份房车登记总和量

证据好意思国房车工业协会（简称RVIA）提供的好意思国1-7月份的房车出货量数据不错看到，好意思国市集对房车车型的鉴识吊唁常淡雅的，亦然由拖挂和自行式两个大类构成，然而在拖挂房车和自行式房车两个大类底下又进行了细分，比如拖挂房车中又单独列出了平凡拖挂房车（和咱们国内中置轴旅居挂车雷同）、五轮拖挂房车（早些年入口到国内的鹅颈式大型拖挂房车，鹅颈下方有一个用于固定在皮卡后箱体上的圆盘安装，因而被简称为五轮）、折叠式露营帐篷车（这种国内也有，体型小，依靠矫捷的折叠安装来延迟空间）、货卡房车（咱们国内也叫背驼房车）这样几个类别。

在自行式房车方面的分类，好意思国事首创，咱们国内现时的房车分类就是依据好意思国房车的称谓来鉴识红A/B/C型的，这些就毋庸过多赘述了，车展上咱们都能看到。好意思国这些房车类别，在国内都能找到其原型。从1-7月份好意思国房车出货量来看，好意思国市集的房车露营行业是果真火爆，7个月的技艺出货量高达202712辆，相较客岁同期增长幅度高达9.4个百分点，比欧洲的总登记数要狠恶地多，证据RVIA对好意思国房车市集的算计，好意思国全年将奔着40万辆大关去了。

好意思国渺无东说念主迹，露营文化如故蕴蓄到了荒谬深厚的底蕴，这些销量数据并不虞外，都算是惯例操作，即就是每一年增长放缓还或者是负增长，然而基数大这少许就充足服侍通盘产业。

▲房车之家统计的国内1-6月份房车登记总和量

再来望望本年1-6月份，国内房车市集的销量情况，2024年1-6月份总销售量为5950辆，比2023年同期的7706辆裁汰了22.79%，这少许有点预感除外但又在事理之中。从客岁下半年运转，房车厂家的响应就较为显然，总体处于简易出货致使停滞景况。而本年，加上经济下行的大环境身分，耗尽左迁的客不雅影响，关于房车这种非刚需的居品来说，势必是大部分东说念主缩减开支的重要选项。

许多东说念主看到国内的销量低的重要原因一定会念念到是价钱高，质料良莠不皆，割韭菜等等要害词。咱们分析一个事件应该从多个维度去接洽。现时国内眷注房车以及如故购车的用户大部分在50-60岁年级段，而年青东说念主群刚毕业处在找责任或者责任当中，即便有诗和辽远的念念法，然而距离竣事差了多少技艺与资金的复古；而退休东说念主员天然j9九游会真人有多数技艺，还得完成帮儿女照顾小孩的家庭重负；还有部分有技艺的东说念主群，单单依靠杯水舆薪的退休工资，昭彰也不约略完成这个梦念念。简直有闲有钱的东说念主数这样一算，也就未几了。

我国从1995年运转本质双休机制，然而在30年的今天来看，还有不少企业依旧抓着于单休。而刺激户外露营和旅行的耗尽也需要温顺技艺来竣事，即就是左近游，只怕一天也不够！更毋庸说这几年耗尽左迁显然，“捂住”钱袋子如故成为共鸣，房车那就只可远不雅而无法简直上手把玩了！从宏不雅的角度来看，国情的不同似乎不错讲明系数的问题，露营文化还莫得全都酿成，所谓的星辰大海，诗和辽远，在发展中依旧是驴年马月！

天然，以上证实了一些事实，尽管现时国内房车市集际遇了比较大的挑战，然而咱们对前程仍然抱有极大的热忱。跟着经济向好发展，迟缓诞生起信心之后，这个市集依然有着比较生动的将来！也许，现时的冬眠，就是他日的升起！