近些年来，理思汽车的销量通盘飞腾，不仅率先收尾了盈利，而且还稳坐造车新势力的榜首宝座。其中在本年6月份，理思汽车的月销量数据达到了4.77万台，成效卓绝了爆种的问界，再度拿回了我方大哥的头衔。受到从众情愫影响，许多一又友会跟风继承理思旗下的居品，但没成思却反而被理思汽车给好好地上了一课，这不，近期又有一位用户中招了。
2024年7月5日晚间，某用户于“小地瓜” APP爆料，我方被江苏徐宁苏州店理思试驾专员锁在了车内。文中提到，该用户在试乘试驾经过中与试驾专员发生了矛盾纠纷，被“他们锁在试驾车内5分钟，全车断电，断空调”。
更为恶劣的是，在该用户仍是报警的情况下，理思汽车的试驾专员尽然试图强行拖拽该用户离开，后续在后排车门大开，乘坐东谈主员半个身子在车外的情况下，强即将车辆挂入D档行驶，涓滴不顾及二排乘客人命安全。直到窥伺叔叔抵达事发现场之后，该试驾专员才泊车。
矛盾两边在派出所从晚9点处理到了凌晨1点，却依旧没个终结，理思方面以为这仅仅一个小事件，所给出的处置有贪图是补偿该用户几百元，并将用户送回家。而该用户昭彰并不称心，以为不行就这般了事。虽然以上仅仅该用户的一面之说，理思方面并未进行阐述。
在这条动态下方，一位疑似知情东谈主的网友给出了另一种说法，他提到该用户大周五让试驾专员送他回家，“通盘地下泊车场齐知谈。”这也阐述了理思汽车试驾专员为何会有如斯过激的行径，天下齐是打工东谈主，打工东谈主何必为难打工东谈主，然则这也并不是该试驾专员作念出过激行径的借口。
回归通盘事件咱们不错看出，该事件的缘故主若是由于用户思让试驾专员送他回家，试驾专员能够率是反对，两边因此起了争捏。大家皆知，每个店铺的试驾齐是有排期的，试驾专员有可能是接头到不行影响其他预约试驾客户，因此才进行反对。试驾道路自己立时，但是一般齐会巧合分终结，如果临时改谈需要两边协商，毕竟车辆的物权以及使用权均不在试驾专员。
用户这一非产权东谈主要违犯商定使用车辆，存在强哄骗用的问题，试驾专员不错继承报警，而不是圣洁狂暴的将用户锁在车内，这终点于拘禁，终结东谈主身开脱，如斯一来，我方有理也酿成了没理。由此来看，用户特地取闹，试驾专员严重犯警，理思方面要背大锅。
本次事件无疑是浮现了理思汽车劳动方面的不及，而且也并不是理思汽车第一次在巨匠眼前丢东谈主现眼，其中在旧年11月份，演员周奇奇吐槽理思汽车售后劳动一事便激发了诸多用户的庸碌关切。
其时周奇奇所购买的理思L9在行驶经过中出现了姿态不正的景色，车体向右歪斜，系统自大胎压平时，但周奇奇下车检查时却发现右前轮仍是爆裂。随后周奇奇有关理思售后东谈主员进行处理，客服回答会安排拖车，并见告换胎需要1900元。在车辆身处市区的情况下，拖车到达现场花了两个多小时，而且通盘北京既然连一个车辆备胎齐莫得，这让周奇奇对理思汽车的后果及处置问题的气派感到十分失望。
不可否定，理思汽车如今仍是稳坐造车新势力的头把交椅，不仅率先收尾盈利，而且销量亦然遥遥来源。然则造车并不是一锤子营业，而是永恒的生意，理思汽车远未达到稳坐山河的地步，诸多竞争敌手齐在遵厌兆祥，普及劳动水平，普及居品性量，反不雅理思汽车在纯电赛谈受挫之后，又缓慢的躺回了我方的沉静圈，何况在居品性量以及劳动等方面屡屡出现问题，如果这么链接发展下去，理思汽车的未来只会愈发昏昧。
车叔总结
理思汽车看成一家老到的造车新势力j9九游会官方，能获得如今光泽的收成确完全以骄矜，但是该品牌不应将骄矜酿成骄傲。当下的理思汽车在质地、手艺、劳动和运营等方面均有很大的跳动空间，如果链接固步自命，不久之后便会被竞争敌手们甩在死后。终末咱们如故要奉劝一下理思汽车，好好作念劳动培训，不息好我方的职工，不要亏负信任你的车主。
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