2024年4月的北京车展，蔚来带来了自家的第四代换电站，大屏幕不错知道换电时辰，换电站前边也摆上了座椅，纯粹寰球坐下来不雅看这场3分钟的换电秀。看着挺诱东谈主，但蔚来毕竟未低廉，最初学的ET5全款拿下也要29.8万起，于是在5月15日晚，蔚来给出了一个新取舍九游娱乐(中国)有限公司-官方网站，旗下的第二品牌——乐谈安然发布。一皆亮相的还有旗下首款车型——乐谈L60。

当晚，乐谈L60公布了预售为21.99万起，9月上市，全域900V架构，能换电，大空间，标配一系列主被迫安全设立和驾驶扶持功能。在这篇著述开动之前，我不错先给出论断：乐谈L60将开脱蔚来此前的万般敛迹，围绕家用需求，委果成为一辆爆款。

（视频）

乐谈：撤销封印的蔚来

蔚来皆备是国内新能源商场的元老，如今亦然国内少量数建造了豪华品牌定位的新能源车企。正所谓欲戴金冠，必承其重，蔚来自己行为豪华品牌的坚捏也阻难了其进一步获取更大的销量，举例现在蔚来全系车型都标配双电机四驱，NT2.0平台车型更是标配激光雷达，蔚来的造车逻辑是你不错无须，但我必须要有，但这些执念也意味着更高的本钱以及车价。

乐谈的出身恰巧能撤销这些封印，不再执念于高性能，取消激光雷达改用全视觉决议，家用车亏蚀者可爱什么就给什么。减掉的是性能富裕的硬件，减掉的更是钱包的背负。价钱下来了，慑服取舍乐谈的亏蚀者天然会多起来。任何时候，价钱都是影响购车决策的枢纽身分。

换电：现在纯电动车的最优决议

我忖度乐谈L60会成为爆款的第二个原因，是换电。现在蔚来换电站依然进化到第四代，截止至发稿时（5月17日），国内换电站上线2416座。接头到早期换电站的兼容问题，乐谈L60现在可享受的换电站有1000座以上，跟着第四代换电站提高，这个数据还会捏续增长。

换电措置的中枢问题有三个，分离是缓解续航张皇、续航天真升级以及裁减购车门槛。当先是缓解续航张皇，在电板本事获取突飞大进增长之前，换电是现在最快的电板补能花样，这方面只好体验一次，就会有潜入的印象。感深嗜的一又友们不错搜索一下家隔邻有无蔚来换电站。

换电带来的另一个上风是续航的天真升级，乐谈L60公布的续航为555-730-1000km三个版块，其实关于绝大大宗亏蚀者，都不错闭眼选555km的初学版，需要资料出行时，通过换电站临时升级大容量电板，这么既从简了购车用度，在偶尔的资料出行中，也能保证便利性。

换电的第三个上风是基于换电体系，蔚来针对旗下车型推出了BaaS电板租借决议，蔚来75度电板的BaaS决议是车价直减7万元，月房钱728元，天然其中还有不少优惠权柄，感深嗜的一又友不错点击下方视频稽查。

现在乐谈L60还莫得公布BaaS决议的具体情况，但参考21.99万的预售价，引入BaaS决议后，初学门槛约略进一步裁减到15-17万区间。

初学？也有新升级！

在这篇著述的终末，咱们来聊聊车，乐谈L60定位中型纯电SUV。长宽高4828×1930×1616mm，轴距2950mm。天然价钱是彰着☝低于蔚来旗下车型，但车身尺寸并不褊狭，甚而在发布会展示的视频中，不错看到前后排都乘坐身高183cm的乘客，腿部都能保证充裕的空间。

另一个紧迫升级是全域900V架构，应知现在蔚来全系也仅仅400V架构，但相对初学的乐谈给到的却是更新更强的900V架构，不以车型定位死心本事的迭代，从某种意旨上来说，乐谈L60其实亦然最新的蔚来。另外还有一些小细节，比如蔚来车主号召的慢充接口，乐谈L60上也暗暗装回归了。

在能耗方面，乐谈L60通过低风阻盘算，单电机驱动不错好意思满12.1kWh/100km，能耗裁减，协作900V架构，意味着固定充电时辰，能补充的续航里程也会延伸。

在安全性设立方面，乐谈L60给出了头晕眼花的标配，全车多出选拔2000兆帕热成型钢，主被迫安全设立全系标配。

另外皮发布会的展示视频中不错看到乐谈L60资格的90km/h速率下70%车尾过甚碰撞查抄，恶果是车身座舱结构莫得彰着变形，车门拉手浅近弹开，车门浅近开启。在乎安全性的一又友们，乐谈L60也不错暖热一下。

总结

先容到这里九游娱乐(中国)有限公司-官方网站，乐谈L60的主要信息以及我对它的评价就给寰球先容收场，现在乐谈L60的内饰细节、能源参数等还莫得公布。5月发布，9月上市的闭幕如实有点长，但总归好饭不怕晚，乐谈L60是现在能买到，最实惠的可换电车型，感深嗜的一又友们不妨一皆期待一下乐谈L60的最新音问，一皆去SUV也将为您捏续带来第一手报谈。